Review: UK2000 Part 7 - British Airports Northern England
Was das Team der German Airports für die deutsche Simmerszene ist, ist Gary Summons für die Englischen Simulatorenthusiasten. Schon den 7. Teil von UK2000 veröffentlichte er nun, diesmal ging es in den Norden Großbritanniens. Diese Gegend verfügt aufgrund des zweiten Weltkrieges über eine enorme Dichte an ehemaligen Militärflugplätzen, beinahe alle der umgesetzten Plätze haben militärische Vergangenheit, was häufig am Layout zu erkennen ist. Viele wurden jedoch komplett entmilitarisiert und die Landebahnen gekürzt oder ganz still gelegt. Die Vergangenheit der Plätze hat beim Design eine Rolle gespielt, gut zu erkennen sind die Wurzeln der einzelnen Plätze. Was sonst noch geboten wird: lest selbst!
Hier sind die etwas eintönigen Bodentexturen gut zu erkennen,
auch die schönen Rollbahntexturen
Kauf, Installation & Zusatztools:
Die UK2000-Szenerien sind über den Simmarket zu erwerben, der Preis beträgt ca.
32€. Nach erfolgreicher Abwicklung bekommt man einen Key und einen Downloadlink
zugeschickt. Der Download ist mit 43MB nicht gerade klein geraten, der Server
ist aber schnell (man kann noch ein Zusatzpaket herunterladen, das ist aber
nicht mehr so groß). Für den neuen Teil seiner Szenerie hat sich Gary einen
neuen Kopierschutz einfallen lassen, bei der Installation muss der Rechner mit
dem Internet verbunden sein, eMail Adresse, Name und Key werden mit den Daten
auf dem Server abgeglichen.
Der Rest der Installation läuft problemlos ab. Das Eintragen in die scenery.cfg
geschieht über das UK2000 Setup Programm. Dort können auch weitere
Szenerieparameter wie AI Traffic und statische Szenerie eingestellt werden.
Unentschlossene können übrigens eine Demo auf der
UK2000-Homepage
laden.
Inzwischen gibt es auch eine CD-Version bei
JustFlight.
Szenerie:
Gleich bei Ansehen der ersten Screenshots ist mit der typische Stil von Gary
aufgefallen. Dieser wird besonders durch die Machart der Taxiways bestimmt.
Obwohl ich mir jeden Flugplatz genau angesehen habe, möchte ich hier nicht
speziell auf jeden Einzelnen eingehen, denn Art und Qualität sind insgesamt auf
gleichem Niveau.
Beginnen möchte ich mit dem allgemeinen Aufbau der Flugplätze: sie basieren alle
auf einer speziellen Bodentextur, die das Basislayout zeigt. Leider sind diese
Texturen nicht besonders hoch aufgelöst und das bewirkt beispielsweise, dass die
Grastexturen sehr eintönig wirken, was dann manchmal auch bei den Aprontexturen
der Fall ist. Großer Vorteil ist aber, dass das Layout des Platzes gut raus
kommt und sich der Beton vom Gras in einem netten Übergang abhebt.
Über diese Texturen werden dann spezielle Rollbahn- oder Landbahntexturen
gelegt, in speziellen Bereichen auch Vorfeldtexturen. Die Rollwege lassen den
typischen Stil von Gary erkennen: die sind sehr schön rund und in der Mitte sind
Gummiabrieb und Schmutz zu sehen. Auch die Grassrollwege sind sehr schön
umgesetzt, in den Bereichen, auf denen meistens gerollt wird, ist das Gras
gelblich und zerdrückt. Hat ein Rollweg allerdings ein totes Ende, ist dieses
sehr abrupt, es gibt also keinen weichen Übergang zur Grastextur, das ist etwas
schade. Auf den etwas größeren Plätzen werden die Rollwege von blauen Lämpchen
gesäumt, diese sind jedoch nur Textur und nicht in 3D.
In seiner Szenerie hat Gary weitestgehend auf statische Szenerie verzichtet,
bzw. diese nur eingeschränkt verwendet um dem AI Traffic Vortritt zu geben. Über
das mitgelieferte Config-Tool kann man dennoch vereinzelte statische Flugzeuge
aktivieren. An sonsten befinden sich Fahrzeuge und auch Personen auf den
Vorfeldern der Plätze, auch bei den Kleineren, dennoch wirken die Aprons
teilweise etwas kahl und leer, hier müssten einfach mehr Kleinigkeiten
auftauchen, kleine Details vermitteln Atmosphäre und die fehlen leider zu einem
großen Teil.
Riesige Mengen an Gebäuden mussten für den neuen Teil von UK2000 umgesetzt
werden und das hat Gary fleissig getan: alle Gebäude scheinen vorhanden zu sein.
Das Design selber ist aber relativ einfach gehalten, Geländer wurden
beispielsweise nicht in 3D umgesetzt, sondern lediglich die Texturen
halbdurchlässig angebracht. Das ist sehr performanceschonend, sieht aber auch
nicht perfekt aus. An dieser Stelle muss jeder selbst entscheiden, was wichtiger
ist, mir persönlich hätte etwas mehr 3D Design gut gefallen. Bei einzelnen
Objekten, beispielsweise den Scheinwerfern in IOM-Ronaldsway, wurde auch schon
mehr in 3D designt, vielleicht setzt sich dieser Trend ja in kommenden Szenerien
fort.
Überzogen sind die Modelle mit Texturen, die auf realen Fotos basieren und damit
zum großen Teil auch fotorealistisch sind. Die Qualität dieser Texturen ist aber
äußerst unterschiedlich: manchmal sind sogar grobe Details nur schlecht zu
erkennen (beispielsweise auf einem Hangar in Brough, auf anderen Gebäuden ist
jeder Ziegelstein genau zu erkennen. Ich nehme einmal an, dass etwas
unwichtigere Gebäude mit geringer aufgelösten Texturen versehen wurden, um die
Performance zu verbessern, das aber wäre meiner Meinung nach nicht nötig
gewesen. Die Farben sind sehr schön.
Ein paar dynamische Effekte hat Gary auch noch eingebaut: auf den Flugplätzen
Isle of Man, Leeds, Blackpool und Humberside findet man aktive Gates, Catering
Trucks, SafeGate Systeme und animierte Einweiser. Leider stehen die Fahrzeuge
schon vorher an sehr vorhersehbaren Positionen und fahren von dort aus grade an
den Flieger heran, das könnte etwas schöner gelöst werden, an sonsten schöne
Effekte.
Die Nachtbeleuchtung hat mich sehr beeindruckt: auf den Flugplätzen, welche
nachts erleuchtet sind, hat sich Gary wirklich viel Mühe gegeben: alle Fenster
sind speziell beleuchtet und die Aprontexturen leuchten in dem typischen Gelb
der Gaslampen. Leider ist aber die Farbtiefe nicht so groß und die Texturen
beginnen ein wenig zu pixeln. Insgesamt jedoch sieht das Ganze sehr gut aus und
die Atmosphäre der Nacht wird besonders gut vermittelt.
So viel erst einmal zu den Szenerien, weiter zur
Hier zu sehen die Grassrollwegtexturen, sie sind am Ende stark
abgehackt
Performance:
Die Komplexität der Szenerie wurde insgesamt relativ gering gehalten, die
Performance ist also dementsprechend gut. Auf unserem System konnten keinerlei
Beeinträchtigungen festgestellt werden.
Ein Beispiel für einen etwas lebhafteren Platz: Breighton
Handbuch und Charts:
Wie bei UK2000 üblich, kommt das Handbuch im HTML-Format. Es enthält
Informationen zu den besten Performanceeinstellungen und speziellen
Szeneriefestures. Leider werden Charts nicht mitgeliefert, sondern müssen von
der NATS Webseite heruntergeladen werden. Insgesamt enthält das Handbuch zu
wenig Detailinformationen, z.B. könnten die einzelnen Flugplätze beschrieben
werden und Charts gehören einfach dazu, in diesem Fall wären auch VFR Area
Charts wünschenswert gewesen.
Beispiel für nicht so überzeugende Texturen...
... und das Gegenbeispiel dazu: jeder Ziegelstein ist erkennbar
Fazit:
Insgesamt präsentiert uns Gary wieder eine rundum gute Szenerie. Seine bewährten
Designmethoden wurden angewandt und funktionieren, häufig aber eben auch nicht
mehr als das. Die Modelle könnten etwas detaillierter sein, ebenso die
Bodentexturen und teilweise auch die Gebäudetexturen. Die Systeme sind schneller
geworden, die Ansprüche etwas gestiegen. Bei einzelnen Flugplätzen,
beispielsweise Humberside, zeigt Gary, dass er es auch besser kann.
Dennoch kann ich das Paket allen VFR-Fliegern, die es nach Nordengland
verschlägt, nahe legen. 9 von 10 Sternen für bewährte Qualität, die vielleicht
aber doch mal ein kleines Facelifting bräuchte.
Detaillierte Bewertung
Pro:
- schönes Gesamtbild
- meiste Texturen fotorealistisch
- viele Modelle
- hervorragende Nachtbeleuchtung
- perfekte Performance
Contra:
- etwas leblose Vorfelder
- Modelle könnten detaillierter sein
- Texturen teilweise nicht so gut aufgelöst
Jorin Bonney für flugsimulation.com |
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CD-Version
JustFlight hat nun auch eine CD-Version von UK 2000 Part 7 unter dem Titel
"British Airports - Northern England" veröffentlicht. Der einzige Unterschied zu
der Downloadversion ist das gedruckte Handbuch, welches mich aber nicht
überzeugen konnte. Zwar sind einige Informationen zu den Flugplätzen und
eventuellen Spezialfeatures vorhanden, Charts fehlen aber ganz - ungenügend also
für ein Addon dieses Umfanges und dieser Qualität. Wegen der Preisersparnis
würde ich also in jedem Falle zur Download-Version greifen.
Mehr Infos bei
www.justflight.com
UK2000 Part 7 im Simmarket kaufen (flugsimulation.com unterstützen, Klick auf
das Bild)
Hier ist nicht viel los
die schöne Nachtbeleuchtung
Ein Beispiel für einen gesamt sehr gut umgesetzten Platz:
Humberside
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