Review: Flylogic Airport Sion
Einleitung
Der Flughafen Sion hat schon mal einen gehörigen Startvorteil: Die Stadt Sion und die umliegenden Alpen bieten eine unvergleichliche Kulisse für die Bildschirmfliegerei (und viel mehr noch für die reale Fliegerei...). Gut gemachte Flugplatz-Addons an solcher Lage sind rar. Mal sehen, ob FlyLogic hier eine würdige Szenerie abliefern kann.
Kauf, Download und Installation
Sion 2005 wird vom Schweizer Publisher FlyLogic vertrieben, auf dessen Website man sich auch ausgiebig über das Produkt informieren kann. Erhältlich ist es einerseits als Boxed-Version, es wird in einer DVD Hülle ohne gedrucktes Handbuch ausgeliefert. Dann bietet FlyLogic aber auch die Möglichkeit zum Download-Kauf an, wobei diese Variante preislich etwas günstiger kommt. Für die Boxed-Version legt man Fr. 24.90 (rund 16.- Euro) auf den Ladentisch, der Download schlägt mit Fr. 20.- (rund 13.- Euro) zu Buche. Beziehen kann man beide Versionen direkt über die Website von FlyLogic, wobei man automatisch zum Shop von mailsoft.ch weitergeleitet wird. Hier kann man die Boxed-Version für die Schweiz gegen Rechnung bestellen, ins Ausland nur gegen Kreditkarte. Für die Download-Version muss in jedem Fall die Kreditkarte gezückt werden. Der Registrier-Key wird dann nach erfolgter Bezahlung per E-Mail versandt.
Die Grösse des Download-Files wird mit 12MB angegeben. Einmal installiert, belegt das Teil dann knapp 18MB auf der Harddisk. Die Installation verlief in jeder Hinsicht störungsfrei. Über das Installationsfenster lässt sich auch auf das PDF-Handbuch zugreifen, auf dieses kann natürlich auch direkt über das entsprechende File auf der CD zugegriffen werden. In der Szeneriebibliothek legt Sion 2005 nebst dem Eintrag für die eigentliche Szenerie auch einen für das zusätzliche LandClass File an.
Handbuch
Das Handbuch kommt im PDF-Format daher und ist mit 7 Seiten für ein Add-On dieser Grösse sicherlich ausreichend. Abgedeckt werden darin die üblichen Installationshinweise, dann eine kurze Info über den realen Flughafen und über den Autor und natürlich die Bedienung der interaktiven Elemente der Szenerie über die Funkfrequenzen. Am Schluss ist eine stark vereinfachte Anflugkarte für den aussergewöhnlichen IGS RWY 25 Anflug angefügt. Sehr gutes Kartenmaterial für Sion kann über die VACC-SAG Website bezogen werden.
Sion – Die Stadt und der Flughafen in der Realität
Sion liegt in der Südschweiz, im Kanton Wallis und ist zugleich Kantonshauptort und eine wirtschaftliche Drehscheibe der südlichen Schweiz. Die Stadt liegt im Rhonetal, welches flankiert wird von den mächtigen Gebirgszügen der Berner Alpen im Norden und den Walliser Alpen im Süden. Trotz ihrer Lage mitten in den Alpen ist die Stadt nicht allzu hoch gelegen, die Flugplatzhöhe beträgt 482 m (1'581 ft). Die Berggipfel südlich des Rhonetals, an der Grenze zu Italien, gehören zu den Höchsten der Alpen.
Die Stadt selbst kann mit kann auch mit einigen Reizen auftrumpfen. Unverkennbares Wahrzeichen der Stadt und imposanter Blickfang sind die mächtigen Felsenhügel Valère und Tourbillon, auf denen die beiden gleichnamigen mittelalterlichen Schlösser thronen. Die Altstadt mit ihrer Kathedrale, den Kirchen, Schlössern, alten Häusern, Gässchen, Boutiquen und Museen bildet einen Gegensatz zu den Aussenquartieren, in denen moderne Bürogebäude, Banken, Fabriken und Geschäfte das Bild beherrschen. Auch für Touristen ist Sion eine beliebte Destination und kann mit einer Vielzahl an Hotels, Restaurants und Weinkellern aufwarten.
Sion ist ein Flughafen mit regionaler Bedeutung und wird ebenfalls von der Schweizer Luftwaffe als Militärflugplatz genutzt. Von Sion aus werden auch Linienflüge angeboten, die Swiss bediente Sion früher im Rahmen ihres Winterflugplans, momentan tun dies die britische Flybe und die schweizerische Winzig-Airline Flybaboo (besitzt 2 Dash-8 ). Air Glaciers betreibt von Sion aus Charterflüge nach diversen Mittelmeerinseln (Korsika, Sardinien, Elba, Krk). Zusammen mit den nicht-kommerziellen Flügen (aber ohne Militär) wurden letztes Jahr 48'118 Flugbewegungen gezählt und insgesamt 32'836 Passagiere abgefertigt.
Die Runway 25 / 07 ist 6'562ft (2'000m) lang, parallel dazu verläuft eine Graspiste mit 2'167ft (660m) Länge. Der IGS RWY 25 Approach hat es in sich! Speziell ist hier der Gleitpfad von 6.0°, und der Localizer (246°) wird mit einem Offset von 7° gegenüber der Runway Centerline (253°) abgeflogen. Das alles dient natürlich dazu, um den hoch aufragenden Bergflanken nicht zu nahe zu kommen...
Eine Approach Chart für dieses Verfahren ist in der PDF-Dokumentation enthalten.
Der Flughafen Sion im Add-On
Ein wichtiger Punkt vorab: Gemäss Herstellerangaben wurde die Szenerie für Switzerland Pro optimiert und verspricht da eine optimale Einbindung. Natürlich wird auch darauf hingewiesen, dass sich der Flughafen auch in der Standardumgebung gut macht... Grundsätzlich wurde diese Review ohne Switzerland Pro gemacht, von einer Standardszenerie kann man dennoch nicht sprechen. Auf dem Testrechner waren die Switzerland Landclass von Ernst Bosshard, das Schweiz-Mesh von Lago, All Roads of Europe und die Fscene Austauschtexturen installiert. Dementsprechend sind diese Zusätze auch auf einigen Screenshots zu sehen. Wie dem auch sei, ich versuche auch die Einbindung in Switzerland Pro mit einem Bild zu illustrieren.
Sion macht einen guten ersten Eindruck: Im Anflug oder im Überflug sieht der Flugplatz "echt" aus, glaubwürdig also. Dies ist doch schon mal ein Hinweis auf gute Texturen mit einer guten Farbabstimmung. Ohne mich zu viel in die Details vertiefen zu wollen, sieht dies auf jeden Fall schon mal nach einer ordentlichen technischen Umsetzung aus. Das Flugplatzgelände ist nicht allzu gross und entsprechend gut zu überblicken. Schon von weitem erkennbar ist die Trennung in den militärischen und den zivilen Teil, mit den zugehörigen Vor- und Parkfeldern, Gebäuden, Servicefahrzeugen etc. Der Flughafen ist also in zwei Bereiche unterteilt, wobei die Runway praktischerweise diese Beiden trennt. Nördlich der Runway befindet sich der zivile Bereich, und (logischerweise) südlich der militärische Apron mit den entsprechenden Gebäuden. Hier sind auch gleich einige statische PC-7 Trainingsflugzeuge und F-5 Tigers auszumachen. Einem Vergleich mit ein paar Luftbildern vom realen Flughafen nach zu urteilen, scheinen bei Sion von FlyLogic alle wichtigen Gebäude umgesetzt worden zu sein. Der Detaillierungsgrad ist meistens gut, es sind zahlreiche 3D-Objekte vorhanden; so zum Beispiel verschiedene militärische und zivile Servicefahrzeuge, geparkte Autos, dann Fangnetze an beiden Enden der Runway, wobei dasjenige am Ende der aktiven Runway (Windrichtung) jeweils geöffnet ist; auch die Taxi- und Runwaylampen sind dreidimensional modelliert … und natürlich kommen noch viele weitere solcher 3D-Objekte hinzu. Ausserhalb des Flughafengeländes wurden auch ein paar markante Gebäude platziert, wie die beiden Schlösser Tourbillon und Valère und ein Tanklager. Auch eine Teilstrecke der Autobahn, die neben dem Flughafen verläuft, ist im Add-on wiedergegeben.
Doch begeben wir uns doch auf eine Besichtigungstour... wir wollen uns die wichtigsten Bereiche und Gebäude einmal näher ansehen.
Texturen
Zum Einsatz kommen viele fotoreale Texturen, namentlich bei den meisten Gebäuden und Gebäudeteilen sowie bei einzelnen Fahrzeugen und auch den statischen Flugzeugen (inklusive dem "Display Hunter").
Die Fototexturen finde ich insgesamt gelungen und sie tragen sehr zum guten Gesamteindruck des Flughafens bei. Speziell die fotoreale Texturierung der geparkten Militärflugzeuge ist eine wenig verbreitete, aber meiner Meinung nach elegante Methode für die Belebung einer Szenerie. Einige Gebäudetexturen wirken aus der Nähe betrachtet etwas zu unscharf für meinen Geschmack; zwar sind diese sicherlich nicht weniger scharf als ähnliche Texturen bei anderen Add-ons, jedoch tragen die naturgemäss kleineren Dimensionen der einzelnen Gebäude dazu bei, dass diese Gebäudeflächen aus der Nähe eben dennoch so wirken. An einigen Stellen hätte es meiner Meinung nach auch eine gut gemachte, herkömmliche Texturierung getan.
Im oben angesprochenen Luftbild-Vergleich fallen mir hier auch einige Ungenauigkeiten auf, insbesondere in der Farbgebung der normal texturierten Flächen, seien es Gebäude oder Bodenflächen. Die Farben der Gebäudedächer sind nicht gut abgestimmt, ein markantes rotes Hangardach erscheint in der Szenerie gleich grau wie die anderen.
Auch bei den Asphalttexturen springen einem Unterschiede ins Auge, diese fallen jedoch gering aus; die unterschiedlichen Belagsfärbungen (ältere und neuere Beläge) stimmen dem Verlauf nach meistens, die Farben weichen zum Teil ab. Doch das Gesamtbild ergibt eine echt wirkende, unregelmässige Bodenfläche. Auch die verschiedenfarbigen Vorfeldmarkierungen sind schön umgesetzt.
Winter- und Nachttexturen
Auch ein Set Wintertexturen gehört zu einer guten Szenerie (zumindest in unseren Breitengraden). Die von Sion erfüllen ihren Zweck gut.
Und schliesslich noch eine Ansicht von Sion bei Nacht. Die Beleuchtungseffekte sind recht mager. Doch ich rechne nicht damit, dass hier in der Realität auch viel mehr zu sehen wäre, schliesslich reden wir hier von einem kleinen Regionalflughafen, wo nachts nicht mehr geflogen wird.
Umgebung und Einbindung
Die optisch ansprechende Einbindung eines Flugplatzes in ein enges Gebirgstal ist sicherlich keine leichte Sache. Man hat kaum Freiräume, um z.B. die Szenerie in die Standardumgebung "hineinwachsen" zu lassen und so die Grenzen zu verwischen. Hier kommt auch der Umstand hinzu, dass ungeachtet dessen, ob die Default-Landclass, Ernst Bosshards Switzerland Landclass oder auch jene von MyWorld2004 zum Einsatz kommt, der unmittelbare Bereich um den Flughafen einfach viel zu ungenau dargestellt wird; dieser wird mit viel zu vielen unterschiedlichen Texturarten zugepflastert. Bei einem Gross-Airport im offenen Gelände fällt dies meistens kaum ins Gewicht, aber hier ist die Raumsituation eben speziell. So kann sich das kleine Flughafengelände unmöglich schön in dieses Flickwerk eingliedern. Sion bringt zwar sehr wohl ein eigenes LandClass File mit, und das ist auch gut so, denn sonst wäre die Stadt selbst nirgends zu sehen. So ist wenigstens das Stadtgebiet ungefähr korrekt wiedergegeben. Doch die Unstimmigkeiten beim übrigen Gelände vermag dieses File auch nicht zu beheben.
Nur mit Switzerland Pro ergibt sich (erwartungsgemäss) ein anderes Bild – schliesslich wird dies vom Publisher auch entsprechend angepriesen.
Vorher – Nachher: Die folgenden Bilder sollen die Veränderungen illustrieren, die von der Szenerie und dem zugehörigen LandClass File gemacht werden.
Wie weiter oben schon erwähnt, wurden auch einige Grafikobjekte in der näheren Umgebung hinzugefügt.
Die beiden Schlösser werden nur mit Switzerland Pro optimal wiedergegeben. Mit dem Switzerland Mesh von Lago ist die Position des Hügels ungenau: Schloss Tourbillon sollte natürlich auf der Spitze des Hügels thronen. Der Felsen auf dem Schloss Valère sitzt, ging gänzlich verloren.
Details und Animationen
Bekanntlich sind es ja die kleinen und (hoffentlich) feinen Details, die einer Szenerie Leben einhauchen, oder eben nicht. In Sion gibt es sicherlich einige Objekte zu entdecken. Aber vorab noch zu den Animationen. Hier wären "lediglich" die über die Funkfrequenzen bedienbaren Hangartore anzuführen. Oder genauer gesagt handelt es sich dabei um die Tore der gepanzerten Flugzeugunterstände im militärischen Bereich des Flughafens. Ausserdem sind die Taxiway- und Runway-Beleuchtungen über die Tower oder Ground-Frequenzen einschaltbar. Eine Animation im eigentlichen Sinn ist das natürlich nicht.
Insgesamt lässt sich sagen, dass die Ausstattung der Szenerie mit solchen 3D-Objekten gelungen ist. Speziell Fahrzeuge sind in vielen Variationen zahlreich vorhanden. Animiert sind aber keine davon. Etwas Schade finde ich auch, dass kaum kleinere Grafikobjekte vorhanden sind, wie z.B. herumliegende Kisten oder ähnliches. Diese hätten für etwas "Unordnung" und somit für mehr Ambiente gesorgt.
AI-Traffic und AFCAD
Hier gibt es nichts zu bemängeln, sogar ein Platzrundentraffic wird generiert.
Performance
Die Performance ist jederzeit sehr gut; durch die überschaubare Grösse des Platzes natürlich keine grosse Überraschung. Dennoch, man hat schon Plätze gesehen, wo das Gegenteil der Fall war. Auch in der Nacht ist die Performance natürlich kein Thema, hier ist die Framerate um gut 5-10 fps höher als am Tag, wo sie im Schnitt bei 25 fps liegt. Die Performance mit der Switzerland Pro Szenerie wurde nicht beurteilt, sie dürfte aber ähnlich gut sein.
Fazit
In der Gesamtbeurteilung vermag dieser Flugplatz absolut zu überzeugen, wenn auch mit den fast unausweichlichen kleinen Abstrichen. Der Autor Jeffrey Stähli liefert ein gut gemachtes Flughafen-Add-on mit ein paar netten Zugaben wie den aktivierbaren Hanger-Toren, der zuschaltbaren Pistenbefeuerung oder den Fangnetzen am Pistenende. Zusammen mit dem fotorealen Szenerie Switzerland Pro, für welche dieser Flughafen massgeschneidert wurde, kann Sion 2005 sein ganzes Potential ausschöpfen, denn erst hier ist die Einbettung in die Umgebung optimal. Aber auch ohne Switzerland Pro macht Sion aus der Höhe durchaus ein gutes Bild.
Ein paar Schönheitsfehler gibt es schon, so könnte in der Gesamtheit der Detaillierungsgrad der dargestellten Gebäude höher sein; auch einigen Texturen wie z.B. den meisten Dächern wurde meiner Meinung nach zu wenig Aufmerksamkeit geschenkt. Der der Platz wirkt recht unbelebt, der gut gemachte AI-Traffic schafft hier nur beschränkt Abhilfe.
Die Schweiz hat im Flugsimulator viele Fans, und gerade Flugplätze wie Sion, eingebunden in solche Berglandschaften, sind zu einem guten Teil für diese Zuwendung verantwortlich. Sion 2005 ist in diesem Zusammenhang sicherlich ein Add-On, das die Erwartungen erfüllen wird.
Bewertung
Positiv:
+ Guter Gesamteindruck
+ Schöne Fototexturen
+ Realitätsgetreue Asphalttexturierung
+ Sehr gute Performance
+ Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Negativ:
- Die Übergänge von Asphalt- zu Grasflächen sind zu verschwommen
- Die Dachtexturen sind zu monoton
- Der Detaillierungsgrad könnte bei einigen Gebäuden höher sein
Mehr Infos und Kauf bei Flylogic Software.
Fabrizio Monte für flugsimulation.com | Veröffentlicht am 12.01.2006 |
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