Mailand ist das Zentrum Italiens: Wirtschaft, Mode, Design und Medienriesen haben diese Stadt bekannt gemacht. Es ist die zweitgrößte Stadt Italiens, Hauptstadt der Provinz und der Region Lombardei in Norditalien. In der Hauptstadt Mailand wohnen 1,3 Mio. Menschen, die Provinz Mailand erfasst laut amtlicher Statistik 7,5 Mio. Einwohner (2006).

Mailand hat insgesamt drei Flughäfen: Malpensa, Linate und der Low-Cost-Airport Orio al Serio im nahen Städtchen Bergamo. In der Summe werden über diese Flughäfen jährlich knapp 40 Mio. Passagiere abgefertigt (2007).

In dieser Rezension werden wir uns den nach Kapazität gerechnet größten Flughafen von Mailand anschauen: Mailand Malpensa. Er liegt 46 km nordwestlich von Mailand und ist damit zwar nicht der nächste, aber dennoch der meist genutzte Flughafen. Vor nicht allzu langer Zeit stand Malpensa im Rampenlicht internationaler Medien, als bekannt wurde, dass Lufthansa ihre italienische Tochtergesellschaft „Lufthansa Italia“ auf diesem Flughafen basieren würde.

Sim Giants ist ein sehr junges Unternehmen, genauer: Es wurde 2007 gegründet und hat seinen Sitz in Israel. Bisherige Veröffentlichungen umfassen Umsetzungen der kanarischen Flughäfen Fuerteventura, El Hierro und Teneriffa.

Kauf und Download

Mailand Malpensa ist damit der erste italienische Flughafen aus dem Hause Sim Giants. Zu haben ist diese Erweiterung für den FSX zu einem Preis von $31,95 USD für den Download bzw. $38,95 USD für die Boxversion. Zur Aktivierung der Software ist eine Internetverbindung erforderlich. Kauf und Download erfolgen über die Webseite des Anbieters Sim Giants (http://www.sim-giants.com). Die Downloaddatei ist 286 MB groß.

Dokumentation
Sim Giants liefert ein Handbuch mit Hinweisen zur Installation und ergänzenden Informationen über den Flughafen im PDF-Format. Das Werk umfasst 9 Seiten und ist über die Windows-Startleiste im Ordner „Sim Giants“ aufrufbar. Zu bedauern ist die Tatsache, dass keine Charts mitgeliefert wurden. Vollständige Karten gibt es kostenlos zum Download auf der VATSIM Website: Klick.

Installation

Die Installation erfolgt zunächst scheinbar unproblematisch. Nachdem der Flugsimulator gestartet wurde und man ein Flugzeug zum ersten Testflug auf die neue Szenerie platziert (Flughafencode LIMC), muss man aber etwas verblüfft nach der neuen Errungenschaft suchen. Denn im Flugsimulator wird die Standard-Szenerie von Malpensa geladen. Hoppla, möge man denken: Vermutlich ist etwas schief gelaufen.

Ein kurzer Blick in das mitgelieferte PDF-Handbuch klärt auf: Nach der Installation muss die neue Flughafenerweiterung zum Funktionieren erst manuell der FSX-Szenerie-Bibliothek hinzugefügt werden. Der geübte Nutzer versteht dies als leichtes Spiel. Der weniger mit Computern versierte Pilot schlägt vermutlich die Hände ins Gesicht. Und das zu Recht: Die bisherige Erfahrung mit anderen Erweiterungen für den FSX belegt, dass dieser holzige Umweg bei anderen Produkten selten begangen werden muss.

Erster Eindruck

Überblick

Auf den ersten Blick erkennt man, dass der Flughafenbereich von Malpensa mit fotobasierten Texturen unterfüttert wurde. Die im echten Leben wunderschöne, eindrückliche Alpenlandschaft wurde von Sim Giants allerdings nicht berührt – hier muss sich der Pilot mit dem FSX-Standard begnügen. Die Änderungen sehen von oben in etwa so aus:

Blick von oben auf das Flughafenareal von Malpensa.

Einbindung in den Flugsimulator

Sim Giants verwendet eigenen Angaben zufolge kommerziell erworbene, hochauflösende Satellitenaufnahmen für die Bodenszenerie des Flughafenareals, welches ca. 1100 ha Fläche umfasst.

Fazit: Die Fotoszenerie ist aus der Nähe betrachtet unscharf. Beim Überfliegen des Areals wirken die Bodentexturen schärfer.

Flughafenlayout

Der Flughafen Mailand Malpensa verfügt über die Terminals 1 und 2 sowie über ein Frachtterminal im Südwesten des Areals. Das Terminal 1 im Westbereich des Flughafens wird von den etablierten bzw. konventionellen Fluggesellschaften genutzt, währenddessen das Terminal 2 im Nordbereich von den Billigfliegern erobert wurde.

Das Schaubild stammt von Pikappa und steht unter der freien Lizenz zur Weiterverwendung.

Taxi, Parken und Bodenobjekte

Die Terminals sind allesamt mit Standard-Gates aus dem FSX ausgestattet, welche über das Tastaturkürzel „Strg + J“ an das Flugzeug andocken. Ein Parkeinweisungssystem fehlt leider, dafür gibt’s jede Menge detailreicher Bodenmarkierungen. Sowohl an den Gates als auch auf dem Vorfeld finden sich Parkpositionsmarkierungen für diverse Flugzeugtypen. Ein geschulter Blick von der Außenansicht muss beim Parken des Flugzeugs reichen. Selbst erstellte dynamische Objekte von Sim Giants, wie Gepäckbandwagen, Busse oder ähnliches wird man vergeblich suchen. Leider wird die Szenerie noch nicht von Aerosofts AES (Oliver Pabst) unterstützt, sodass nur auf das FSX-Standard-Repertoire zurückgegriffen werden kann.

Hier müssen Piloten ohne Andocksystem oder Parkeinweiser zurechtkommen.

Wissenswerte Änderungen

Im Forum von Sim Giants habe ich mit Genuss den Beitrag eines Fluglotsen am Flughafen Malpensa gelesen. Dieser bemängelte an der Erweiterung, dass das Produkt noch einiger Updates bedürfe, um dem aktuellen Baustand des Flughafens Malpensa gerecht zu werden: Zum einen wurde die Tatsache vorgetragen, dass die VOR-Station „MAL“ mit Frequenz 111.20 MHz auf „MMP“ umbenannt und auf 113.350 MHz umfrequentiert wurde. Des Weiteren sei ein neues, gleichnamiges „MMP“ NDB (425) eingerichtet worden. Zum anderen seien „Taxiway W“ gen Norden bis zur Halteposition der Rollbahn 17R erweitert und ein neuer Zubringer „Taxiway GS“ zum General Aviation Parking konstruiert worden. Der Kritiker hält den Entwicklern vor, dass all diese Änderungen vor Erscheinen des Produkts bereits absehbar gewesen seien und verweist auf öffentlich zugängliches Kartenmaterial der italienischen Fluginformationsbehörde AIP (http://www.enav.it). Wer also mit dieser Szenerie installiert nach Mailand Malpensa fliegt, sollte ggf. ältere Charts für die Bodenführung benutzen. Auch gibt es diesbezüglich keine Stellungnahme von Sim Giants. Eine Ankündigung, zumindest die Taxiway-Aktualisierungen zu berücksichtigen, blieb bisher aus.

AI-Traffic und AFCAD

Noch sieht es etwas leer aus, auf diesem in der Realität stark genutzten Flughafen. Das rührt unter anderem daher, dass Sim Giants keine Option zur Installation zusätzlicher statischer AI Flugzeuge anbietet. Schicker AI Traffic gehört heutzutage zum Standard einer Paywareszenerie und wird in der Regel vom Simmer erwartet. Für Sim Giants Malpensa Erweiterung im FS gilt jedoch: Nur über die FSX-Verkehrseinstellung kann die Leere mit dem Standard-Traffic gefüllt werden. Zur Anpassungskontrolle der AFCAD-Datei habe ich den computergesteuerten Verkehr im Optionsmenü des FS erhöht. Dabei konnten keine Unregelmäßigkeiten festgestellt werden. Sim Giants hat eigenen Angaben zufolge eine angepasste AFCAD-Datei gestrickt und eingepflegt.

Licht aus!

Die Nachttexturen überzeugen durch ihr dezentes, indirektes Licht. Das Vorfeld ist vielleicht etwas unterbeleuchtet. Hier ein paar Screenshots der Szenerie bei Nacht.

Umgebung

Nun widmen wir uns der Umsetzung von Gebäuden und Details. Der Flugsimulator ist schließlich kein herkömmliches Actionspiel: Vielmehr zählen Präzision, Geschick und Organisationsvermögen als Ansprüche an den Simmer. Da ist es schon an sich spannend, einen neuen Flughafen mit eigener Szenerie anzufliegen. Und wenn diese Szenerie mit üppigen Details überzeugt, findet sie den Zuspruch der Hobbypiloten. Es sind nicht zuletzt die Details, die den Flughafen aufleben lassen.

Willkommen in Malpensa

Betrachten wir zunächst die Vorfahrt des Flughafens, also den ersten Kontaktpunkt eines Besuchers mit dem Flughafen. Meiner Einschätzung nach kommt diese sehr gut an das Original heran. Zu Vergleichszwecken habe ich eine Originalaufnahme in den Screenshot platziert. Einzig die Tatsache, dass der Vorfahrts- bzw. Eingangsbereich des Flughafens in der Simulation menschenleer ist, stört das Gesamtbild. Flughäfen aus anderen Add-on-Schmieden, die den heutigen Standard definieren, bieten hier mehr: In 3D modelliert werden mittlerweile vorbeifahrende Autos, Passagiere bzw. Besucher oder andere Extras wie Spotter. All diese Bonbons bleiben dem Betrachter dieser Szenerie zu wünschen übrig.

Bei der Durchmusterung der an das Vorfeld des Flughafens angrenzenden Umgebung zeigt Sim Giants erneut Schwachstellen: Beispielsweise wurden auf einem Parkplatz vereinzelt in 3D modellierte Autos platziert, welche aufgrund der Bodentexturen den Eindruck erwecken, sie stünden teilweise aufeinander. Besser wäre das Modellieren einer sauberen Fläche gewesen. Darauf könnte man dann im Anschluss diese Autos einzeln platzieren.

Bei meiner Recherche in der Umsetzung von Sim Giants Flughafens Fuerteventura habe ich ein echtes Positivbeispiel dafür gefunden, dass sich die Entwickler auch Mühe geben können: die Parkplätze wurden in Fuerteventura individuell mit Autos bestückt. Vor diesem Hintergrund liegt es nahe anzunehmen, dass Malpensa von den Entwicklern etwas zu schnell "über den Zaun gebrochen" wurde. Schade!

Es erhärtet sich der Eindruck, dass die Entwickler insgesamt spärlich mit der Modellierung von selbst erstellten 3D-Objekten umgegangen sind. Dies lässt sich beispielsweise anhand folgender Bilder erklären.

An anderer Stelle - hier im Cargobereich - wurden wenigstens die LKWs in 3D modelliert. Nichtsdestotrotz wirkt das Bild kaum realitätsnah vor dem Hintergrund der doppelten Darstellung mit den Bodentexturen. Den Augen des Users wird auch hier viel Fantasie zugemutet, um davon einen realistischen Eindruck abzugewinnen.

Der Tower

Zwar sind die Aufnahmen aus unterschiedlichen Blickwinkeln angefertigt worden. Dennoch können wir einen objektiven Vergleich ziehen. Der Tower ist augenscheinlich sehr detailreich umgesetzt worden: Die Entwickler haben es meiner Meinung nach geschafft, den Tower originalgetreu im Simulator wiederzugeben. Hier ist ein Lob verdient worden.

Hier zu sehen ist eine Radarstation auf dem Vorfeld.

Performance

Der Flughafen macht - bezogen auf die Performance - einen guten Eindruck. Während meiner Tests hatte ich nie weniger als 18 fps, im Durschnitt um die 22 fps. Das ist ein einwandfreies Ergebnis. FSX ist ein besonders CPU-abhängiges Spiel, d.h. die Performance fällt und steigt mit der Prozessorleistung. Getestet habe ich mit zwei Prozessoren: Intel E6600 (2,4 GHz, Dual Core) und Q9550 (2,83 GHz, Quad Core). Beim kurzzeitigen Übertakten des Quad Core Prozessors auf 3,4 GHz habe ich bis zu 40 fps im Standardflugzeug erreichen können. Selbst mit üppigen Paywareflugzeugen wie bspw. MD-80 (Maddog 2008) waren die Bildwiederholraten angemessen (variierend um 15 fps bis 19 fps).

Fazit

Ich nehme es gleich vorweg - mein Fazit für diese Szenerie von Sim Giants wird relativ mau ausfallen. In einem Wort ausgedrückt ist das Produkt "unspektakulär". Einzelne Höhepunkte wie der originalgetreue Tower, die gut umgesetzte Flughafenvorfahrt oder die gute Performance werden schnell von der nüchternen Langeweile und dem Mangel an Individualität wettgemacht: Selbst erstellte dynamische Objekte wie Bodenfahrzeuge oder in 3D modellierter Straßenverkehr etc. fehlen gänzlich; neben dem FSX-Repertoires gibt es keine zusätzlichen statischen Flugzeuge von den Entwicklern; die Bodentexturen sind lapidar ausgedrückt in den Flugsimulator geklatscht worden und haben an den Grenzen des Areals viele Ecken und Kanten.

Wer Mailand Malpensa als festes Ziel bspw. im Zuge einer virtuellen Pilotenkarriere anfliegt, wird sich vermutlich mit der Umsetzung von Sim Giants zufrieden geben können. Schließlich handelt es sich um ein grundsolides Werk: Malpensa bietet wenig Substanz, gibt aber etwas mehr als der Standardflughafen von FSX her. Andere Optionen gibt es - abgesehen von einer Freewareversion für FS9 - bisher keine. Diejenigen, die allerdings nach einem abwechslungsreichen und dynamischen Flughafen suchen, würden von diesem Produkt vermutlich enttäuscht werden.

In toto ist dieses Produkt mit ca. $32 USD vergleichsweise teuer. Für diesen Preis gibt es andere Add-on-Schmieden, die mehr Leistung bieten.

 

Bewertung

Facts & Figures	Sim Giants Mailand Malpensa
Hersteller:	Sim Giants
Preis:	31,95$
Veröffentlichungsdatum:	30.01.2009
Systemanforderungen gemäss Hersteller:	Microsoft Flight Simulator X (Service Pack 2) Windows XP (32bit/64bit), Windows Vista (32bit/64bit) 2.4 GHz Prozessor (Dual Core CPU empfohlen) 512 MB RAM internal memory (2 GB empfohlen) 256 Mb DirectX 9 Grafikkarte(512 Mb empfohlen) Adobe Acrobat® Reader (kostenlos im Internet erhältlich)
Link zur Produktseite:	Sim Giants Mailand Malpensa
FS-Version(en):	FSX
Pro	Contra
-Gebäude detailreich -Hochauflösende Texturen -besser als Standard-FSX-Szenerie	-Preis zu hoch -Einbindung -entgegen der Entwicklerangaben keine selbsterstellten dynamischen Objekte -wenig Substanz -keine Langzeitmotivation
Kriterium	Kommentar	Bewertung
Preis-Leistungs-Verhältnis	Kaum eine nennenswerte Gegenleistung für einen stolzen Preis
Installation und Einbindung	Installation über Umweg, Einbindung durchschnittlich
Szeneriedesign/Innovationen	Keine Innovationen; Szeneriedesign von mittlerer Güte
Texturen	Hochauflösende Satellitenbilder, Material akzeptabel
Animationen	Keine selbsterstellen dynamischen Objekte, nur FSX-Standard
Performance	Sehr gute Performance, kaum Einfluss auf die Frames
Spassbewertung/Langzeitmotivation	Nüchterne Leere ermutigt kaum zum Anfreunden mit dem Werk
Gesamtbewertung
Auszeichnungen
	keine

 

Patrick Rizzo für flugsimulation.com | Druckversion | Veröffentlicht am 12.12.2009 | Counter: 2319 Besucher

Nach dieser Review habe ich beschlossen, diese überteuerte Umsetzung für den FSX nicht zu kaufen. Gibt es denn eine Möglichkeit, den ISD LIMC vom FS9 in den FSX einzubinden - wäre toll! Danke, Christoph

Hallo, LIMC von Simgiants gibt es nicht für den FS004 - bitte korrigieren. Danke und LG, Günter