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Review: FSCargo V1.1

 

FS Cargo... zuerst denkt man sicherlich an Fracht-Jumbos und große Paletten, ganze Autos, Rennpferde, an riesige und teure Maschinen und ähnliche Dinge, die von einem Kontinent zum anderen transportiert werden müssen. Das ist richtig, aber es gibt auch eine andere Art von Fliegerei, die mit dem Programm FS Cargo in den Blickpunkt rückt. Abgelegene Gebiete in Alaska, Australien, Inseln in der Karibik oder in der Südsee müssen schnell mit kleinen aber notwendigen Dingen versorgt werden. Hier kommen ein- und zweimotorige Maschinen zum Einsatz, die nicht selten bereits ein glamouröses Leben als Privatflugzeug hinter sich haben...
Es gibt viele kleine und kleinste Airlines sowie auch einzelne Buschflieger, die diese Jobs übernehmen und dank FS Cargo gehören wir Flusi-Piloten jetzt auch dazu.



Das Programm stammt von der Firma VistaMare Software und wird von FSAddon vermarktet, die bereits durch solche Werke wie Misty Fjords und Vancouver+ vielen bekannt ist. Man kann FS Cargo unter anderem als Download über den Simmarket für 17,34 Euro beziehen.

Hier findet man noch Version 1.0. Auf der Site von FS Addon unter "Downloads" gibt es aber bereits einen Patch und ebenso eine deutsche Übersetzung des mit 34 Seiten recht überschaubaren Manuals.
Ferner gibt es hier von Fans geschaffene fertig editierte Fluggebiete für FS Cargo, aber dazu später mehr.

Die Installation ist kein Problem und, wie heute üblich, menügesteuert.
Ein Szenerie-Eintrag wird dabei ebenfalls erstellt, der auf die editierten Cargo-Areas verweist. In der oberen Befehlszeile des Flusi findet sich der Eintrag "VistaMare". Von hier aus beginnt das Abenteuer...

Es gibt "serienmäßig" vorgefertigte Flugareale in Alaska, Oregon und dem Staat Washington sowie der Karibik.

Was kann FS Cargo?
Dieses Programm arbeitet innerhalb des Flusi und generiert Frachtflüge mit kleinen Flugzeugen und unterschiedlichen Ladungen von der Campingausrüstung bis zu Frachtkisten aus Metall. Jede Cargo-Aufnahme- und Abladestelle an Land wird durch 2 Lampen sowie Markierungen am Boden dargestellt. Gabelstapler, Trucks oder Trailer sind ein zusätzliches Orientierungsmittel. Wasser-Landestellen sind durch den Steg und vier Bojen deutlich genug gekennzeichnet.




Die Flugzeuge werden mit vorher in der Cargo-Area aufgestellten Waren beladen und "fühlen sich entsprechend an". Ihre Flugeigenschaften ändern sich gerade bei leichten Flugzeugen ziemlich drastisch. Schade ist nur, dass die Beladung "blitzartig" per Tastendruck erfolgt und nicht animiert ist. Es wäre doch toll, Gabelstapler und Transportarbeiter zu sehen... Na, eventuell kommt das ja noch als Nachschlag.
Jeder Einsatz wird bewertet, wobei das einzige und alles entscheidende Kriterium die Einhaltung der von FS Cargo berechneten Flugzeit ist. Im Prinzip kann jedes kleinere ein- oder zweimotorige Flugzeug benutzt werden. Ebenso sind auch Flüge mit Wasserflugzeugen zu entsprechend mit einer Wasserlandebahn und mit einem Steg vorbereiteten Plätzen im Programm enthalten. Für mich interessant, da es nicht in der Beschreibung des Programms steht, ist auch die Möglichkeit, Hubschrauber zu benutzen. Getestet habe ich dies mit dem Europcopter 120B, einem Bell 412 sowie dem default Bell 206 Jet Ranger.


Eine Einschränkung gibt es jedoch. Alle Flüge erfolgen VFR direkt von Punkt zu Punkt. IFR-Flüge und die Benutzung von Luftstraßen sind wenig sinnvoll, da man hier garantiert mit der vorgegebenen Flugzeit in Konflikt gerät.

Einige taktische Tips:

1. Flugzeuge mit guten Steigflugeigenschaften und einem starken Triebwerk bringen Vorteile. Schwachmotorige Flugzeuge dagegen zwingen gerade nach dem Start in bergigen Landschaften zu Umwegen, die viel Zeit kosten können.

2. Hubschrauber sind vorteilhaft in gebirgigem Gelände, verlangen aber wesentlich mehr fliegerisches Können.

3. Bei der Verteilung der Fracht immer auf das Gewicht achten! Eine normale Campingausrüstung wiegt deutlich weniger als eine für Wintercamping... Wenn man eine kleine Maschine wie die Bellanca Scout oder die Piper Super Cub fliegt, spielt das eine besondere Rolle.

4. Schon beim Design einer Cargo-Area sollte man sich darüber Gedanken machen, wie man möglichst schnell zum Start oder nach der Landung zum Cargo-Entladeplatz kommt.

5. Es ist es vorteilhaft, sich vor der Annahme eines Auftrages die Position der Cargo-Area am Zielflugplatz anzuschauen, damit man nicht nach der Landung durch Suchen Zeit verliert. Gerade bei großen Flughäfen ist die Position der Fracht-Entladestelle nicht immer sofort zu sehen.

6. AI-Flieger können mit ihrer Trödelei auch so schon Frust erzeugen, aber erst recht, wenn die Uhr von FS Cargo gnadenlos tickt.

7. Man sollte immer das Wetter in seine Flugplanung mit einbeziehen. Es ist zu ärgerlich, wenn man "in der Zeit ankommt", aber der Zielflugplatz mitteilt, das er zur Zeit für VFR-Flüge geschlossen ist...



Das Programm bietet nicht nur vorgefertigte Flugplätze, sondern auch einen Editor, mit dem man auf jedem Flugplatz/Flughafen, egal ob default oder Addon, eine Cargo-Area anlegen kann. Er ist einfach und intuitiv bedienbar. Lediglich beim Anlegen der Stege für Wasserlandeplätze ist ein wenig Fingerspitzengefühl notwendig. Man rollt einfach mit einem Flugzeug (Bei Landflugplätzen nehme ich lieber ein Auto) dorthin, wo die Mitte des Ladeplatzes sein soll, definiert eventuell eine andere Größe und schon kann man das Ergebnis sichern. Mit der Zeit schafft man sich so seine eigenen Ziele für Cargo-Flüge.

Das Update auf Version 1.1 brachte aus meiner Sicht vor allem eine gravierende Veränderung. Bei der Aufnahme von Fracht wird jetzt mehr Wert auf die Verteilung der Fracht im Flugzeug gelegt. Man "lädt" die Fracht nicht mehr einfach ein, sondern hat verschiedene Optionen, wo sie verladen werden soll. Aber: Fracht zu weit hinter dem Schwerpunkt zu stauen erweist sich als fatal.
Ferner werden "Ultra-Kurzstrecken" unter 20 nm Länge nicht mehr generiert. Die Benutzung von schnelleren und schwereren Flugzeugen ist jetzt möglich, da die mögliche Landegeschwindigkeit auf mittelgroßen Flugplätzen korrigiert wurde. Die Zeit-Kalkulation wurde verbessert, wird aber nach Aussage der Entwickler weiter optimiert.

Hilfe für Benutzer von FS-Cargo findet man im Forum bei FSAddon. Es gibt inzwischen viele Freunde dieses Programms und der Austausch von Informationen ist recht rege. Unter "Downloads" findet man schon eine ganze Reihe von Fluggebieten, die Fans gestaltet haben wie Norddeutschland, Großbritannien für die Szenerien von Garry Simons, Schottland für Scotflight von Ian Gallagher, Vancouver+, Misty Fjords und andere.

Kommen wir jetzt zur Bewertung.

Facts & Figures FS Cargo V 1.1  
     
Hersteller VistaMare Software und FSAddon

Preis

17,34 €

Veröffentlichungsdatum

19.02.06

Systemanforderungen gemäß Hersteller Identisch mit dem FS 2004
Link zur Produktseite Simmarket
   
   

 

Pro Contra  
     
+ vollkommen neue Idee
+ erweitert die Möglichkeiten des Flusi
+ erhöht die Langzeit-Motivation am FS
+ keine Performance-Verluste des FS
- nur die Flugzeit als Bewertungs-Kriterium
- errechnete Flugzeit gelegentlich zu knapp
- IFR und Luftstraßen entfallen bei Planung,da nur Direktflüge im Zeitlimit möglich.
 
     
Einzelkriterien Kommentar Bewertung
     
Kauf, Installation und Einbindung Preis geht in Ordnung, Installation problemlos
Handbuch/Beilagen 34 Seiten im PDF-Format.In Deutsch, Englisch und Französisch verfügbar. Übersichtlich und gut.
GUI Akzeptabel, nur das „Ausladen“ der Fracht umständlich zu erreichen. FS-Cargo-Window kann jederzeit geöffnet und geschlossen werden.
Hauptfunktion Technisch clever und ohne Probleme oder Performance-Verluste direkt im Flusi integriert.
Zusatzfunktionen Editor für die eigene Erstellung von Cargo-Areas, schnell zu erlernen und intuitiv zu bedienen.
Ladezeit? Schnelle Ladezeit, keine Probleme des Flusi durch die Benutzung von FS Cargo
     
Gesamtbewertung   Neun Sterne... nicht perfekt aber jetzt bereits sehr gut und wird noch weiterentwickelt...

   
Detaillierte Bewertung entfällt  
     
Auszeichnungen: Das Konzept ist neu und die durch die Airliner in den Hintergrund gedrängte händische Fliegerei erhält durch FS Cargo einen neuen, höheren Stellenwert.

 

 



 

Andreas R. Schmidt für flugsimulation.com | Andreas im Impressum | Veröffentlicht am 19.03.2006 | Counter: 6418 Besucher

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