Review: Carenado Cessna U206G Stationair 6 II
Beharrlich setzt Carenado eine Cessna nach der anderen für den FS2004
um. Das aktuelle Produkt ist die Cessna U206G Stationair 6 II mit einem Namen,
der auf eine bewegte Geschichte schließen lässt. Und so ist es auch:
Ursprünglich wurde sie als günstigere Alternative zur Cessna 210 Centurion
entwickelt. Der Preisunterschied sollte sich dabei vor allem durch das starre
Fahrwerk ergeben, sonst gab es gar nicht so viele Unterschiede. Die 206 verfügt
über einen aufgeladenen Kolbenmotor und 6 Sitze. Aufgrund ihrer robusten
Auslegung und des starken Motors, wurde die 206 zu einem beliebten Buschflugzeug.
Nun aber genug von der Realität, begeben wir uns in den Simulator und schauen
uns die Umsetzung der großen Einmot im FS einmal an.
Kauf & Installation:
Wie alle Carenado Produkte, ist auch die C206 im Simmarket erhältlich.
Sie kostet dort ca. 16,50€. Nach erfolgreicher Kaufabwicklung erhält
man den Downloadlink auf seinen Account freigeschaltet. Die Datei ist nicht
groß und auch ISDN-Kunden können relativ schnell ins Flugvergnügen
starten. Die Installation ist vollautomatisch, eine Freischaltung ist nicht
erforderlich.
Kauf und Installation sind sehr einfach und schnell erledigt.
Seit neustem ist auch eine CD-Version des Fullpack (Siehe mehr dazu weiter
unten) von Aerosoft im Handel. Dabei erhält man in einer DVD-Schachtel
nebst der CD auch ein gedrucktes Handbuch von knapp 80 Seiten Umfang. Dieses
ist inhaltlich jenem der Download-Version gleich. Preislich müssen für
die CD-Version ein paar Euros mehr ausgegeben werden. Kostenpunkt: €34.99
Die Installation ist ebenfalls sehr einfach und rasch erledigt.
Aussenmodell:
Bei den Aussenmodellen von Carenado gab es bisher nichts zu meckern und das
ist auch bei dieser C206 nicht anders. Die Proportionen stimmen sehr gut und
das Modell ist sehr gut gestaltet. Vor allem der Innenraum kann wieder begeistern,
man kann alle Details erkennen. Mitgeliefert werden 4 Modelle: eines mit aerodynamischer
Verkleidung der Räder, eines ohne, eines mit einem Piloten und eines mit
2 Piloten.
Die Texturen sind ebenfalls sehr gut gelungen, vor allem die Gebrauchsspuren
verleihen dem Flieger den Look, der zum Buschfliegerimage der C206 passt. Dass
die Auflösung hervorragend ist, muss fast gar nicht mehr erwähnt werden.
Bei den Animationen haben andere Anbieter von Kleinflugzeugen meist mehr zu
bieten und auch die C206 kann auf diesem Gebiet nicht so sehr punkten. Immerhin
lassen sich 2 Türen und die Fenster öffnen. Am Boden werden noch Bremsklötze
an die Räder gelegt. Die Standardanimationen sind natürlich ebenfalls
vorhanden und flüssig.
Das Modell macht eine sehr gute Figur. Nur bei den Animationen hätte man
ein wenig mehr spielen können.
Panel:
Bei den Instrumentenbrettern ist es ähnlich wie beim Aussenmodell: die
Qualität ist bei allen Carenadomodellen etwa gleich hoch. Man legat dabei
nicht so viel Wert auf komplexe Avionik, sondern beschränkt sich auf die
einfachen Instrumente, die zur Zeit der älteren Cessnas zur Verfügung
standen. So ist es auch bei der C206G. Neben den Funkgeräten verfügt
sie über einen einfachen Autopiloten, der lediglich Kursaufgaben übernehmen
kann, die Höhe und die Geschwindigkeit müssen vom Piloten manuell
gesteuert werden. Schön ist dabei, dass die Bedienung sich von den modernen
Autopiloten unterscheidet und damit eine Herausforderung darstellt. Auch Fliegerei
wird ohne die Unterstützung diverser Systeme natürlich komplizierter.
Neben der guten Funktionsumsetzung ist auch die grafische Gestaltung gut gelungen.
Die Instrumente bewegen sich flüssig und das Hintergrundbild wirkt fotorealistisch.
Da das Panel einen großen Teil des Bildschirmes in Anspruch nimmt, gibt
es noch eine Landesicht. Zweidimensionale Innenansichten gibt es allerdings
nicht, aber das virtuelle Panel reicht völlig aus, wie wir noch sehen werden.
Ein kleines Feature ist noch erwähnenswert: auf Wunsch können die
Anzeigewerte der Rundinstrumente auch digital dargestellt werden. Das vereinfacht
das Ablesen deutlich.
Die Nachtbeleuchtung ist eher unspektakulär: das ganze Instrumentenbrett
wird einfach in ein rötliches Licht getaucht.
Das Panel der C206G ist einfach und praktisch und gut designed. Es bleiben keine
Wünsche offen, es sei denn man möchte unbedingt ein Wetterradar oder
ein komplexes GPS.
3D Panel:
Kommen wir zum virtuellen Panel, das sich ja in der letzten Zeit immer weiterentwickelt
hat und inzwischen von vielen Simulatorpiloten ausschließlich verwendet
wird. Dazu ist auch das 3D Interieur der C206G geeignet, denn das Design ist
hervorragend und die Texturen sehen sehr gut aus. Hinzu kommt eine gute Ablesbarkeit
der Instrumente. Einziges Manko: wie wir inzwischen bei anderen Herstellern
gesehen haben, ist eine flüssigere Animation der Instrumente möglich.
Leider wurde das bei diesem Addon noch nicht gemacht.
Im Gegensatz zum 2D Panel ist die Nachtbeleuchtung deutlich besser gelungen:
schöne Leuchteffekte geben dem Innenraum seine rötliche Färbung
während kleine Spots die Instrumente hell beleuchten. Das sieht sehr gut
aus.
Abgesehen also von der etwas ruckeligen Animation der Instrumente ist auch das
virtuelle Panel sehr gut gelungen.
Geräusche:
Eine so große Einmot braucht natürlich auch einen relativ großen
Motor. Den hat Carenado leider vergessen. Der vorhandene Motor fühlt sich
zwar stark an, klingt aber eher wie ein etwas größerer Rasenmäher.
Besonders im Innenraum hätte ich mir sattere und basslastigere Geräusche
gewünscht.
Die weiteren Geräusche, beispielsweise die der Klappen, sind in Ordnung
und erfüllen meine Erwartungen weitestgehend.
Viele Geräusche gibt es für ein Addon wie der C206 nicht zu erstellen
und man hätte sich ruhig mehr Mühe geben können.
Flugdynamik:
Wie fliegt sich eine so große Einmot? Grundsätzlich entspricht das
Flugverhalten dem einer Cessna 182, allgemein ist ja bekannt, dass die Hochdeckerreihe
von Cessna keine gravierenden Unterschiede im Handling aufweist. Was allerdings
auffiel, war, dass die C206 bei Flaps 1 und neutraler Trimmung praktisch waagerecht
abhob, ohne dass man sonderlich das Höhenruder ziehen musste. Bei genauerer
Betrachtung war zu erkennen, dass das Hauptfahrwerk zuerst abhob, noch beim
Startlauf. Dieses Verhalten ist nicht wirklich realistisch, im Gegensatz dazu
verhält sich die C182 von Carenado z.B. absolut normal.
Im Flug selbst und auch bei der Landung hingegen erfüllt die C206 alle
Erwartungen, hier sind keine Auffälligkeiten mehr festzustellen –
eine Cessna eben.
Performance:
Ein so detaillierter Flieger macht natürlich nur Spaß, wenn er auch
flüssig dargestellt wird und da musste man sich bisher bei Carenado keine
Sorgen machen. So auch bei der C206, die Beeinflussung der Framerate hält
sich sehr in Grenzen, nur die Ladezeiten sind ein wenig länger. Aber auch
mit einem langsameren System wird man keine Probleme beim Fliegen mit der Stationair
haben.
Handbücher:
Das Paket bringt 5 Handbücher mit: Checklisten, Notfallprozeduren, Panel,
Performancetabellen und Copyright. Alle Dateien sind sehr ansprechend und übersichtlich
gestaltet. Die enthaltenen Informationen sind leicht verständlich, auch
wenn man nicht die besten Englischkenntnisse hat. Leider fehlen Informationen
zum realen Vorbild.
Fazit:
Carenado präsentiert Produkte auf gleichbleibend hohem Niveau. So verhält
es sich auch mit der Cessna 206G "Stationair". Fast alle Komponenten
sind von sehr guter Qualität und das Fliegen mit diesem Buschhüpfer
macht Spaß. Dieser Spaß wäre gänzlich ungetrübt,
hätte man ein besseres Soundpaket eingefügt.
Insgesamt kann ich den Kauf aber empfehlen. 9 von 10 Sternen.
Bewertung
Die Cessna U206G Stationair 6 II erreicht 9 von 10 Sternen.
Detaillierte Bewertung
Pro:
- schönes Aussenmodell mit guten Texturen
- fotorealistisches 2D Panel
- hervorragend designtes 3D Panel
- gute Performance
Kontra:
- Soundpaket könnte besser sein
- ruckelige Instrumentenanimation im 2D Panel
- Unrealistisches Flugverhalten beim Start
Mehr
Infos und Kauf im Simmarket (Download-Version) >> €25.49 (Fullpack)
Mehr Infos und Kauf bei Aerosoft (CD-Version) >>€34.99
Expansion Pack:
Ein paar Wochen nach der Veröffentlichung der C206G standen auch das Expansion sowie das Full Pack zur Verfügung. Dabei handelte es sich um zwei weitere Modellvarianten: Eine Cargoversion und eine amphibische Version. Viel gibt es zu diesem Update nicht zu sagen. An den Panels wurde, bis auf ein paar Zusatzstreben bei der amphibischen Version, nichts verändert. Lediglich am Modell des virtuellen Panels sind die Änderungen deutlicher spürbar: In der Cargoversion liegen hinten eine Menge Kisten, aus dem Cockpit der amphibischen Version hinaus sind die Schwimmer erkennbar. Auch die Flugdynamik wurde den geänderten Modellen angepasst. Da die Motorisierung jedoch gleich blieb, änderte sich am Sound nichts. Insgesamt spendierte man den neuen Varianten eine Menge Aufmerksamkeit, die Umsetzung ist sehr detailliert. Wer die C206G als richtigen Buschflieger verwenden möchte, kann auf die neuen Varianten eigentlich nicht verzichten.
Das Expansion Pack im Simmarket | Das Full Pack im Simmarket
Jorin Bonney für flugsimulation.com | Jorin
im Impressum | Veröffentlicht am 01.01.2006 |
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