Review: Samdim Design Group Avions Mudry Cap-10
Denken wir an Kunstflug, kommt uns doch als allererstes die weltberühmte Extra 300 oder auch der kleine Doppeldecker „Pitts“ in den Sinn. Dem Einen oder Anderen mag auch noch die Suchoi Su-31 ein Begriff sein. Aber sonst? Was war denn da noch?
Genau diese Lücke möchte ich bei euch mit meiner ersten größeren Review füllen. Mit den nächsten Zeilen werde ich euch ein französisches Kunstflugzeug näherbringen.
Die französische Cap-10 von Avions Mudry ist eine zweisitzige Kunstflugtrainingsmaschine mit vierzylindrigem 180 PS Lycoming Einspritzmotor. Ihr Erstflug fand 1968 statt, seit den Siebzigern wird sie bis heute in Serie produziert, es wurden aber nur etwas mehr als 300 Flugzeuge gebaut. Frühere Versionen waren noch in Holzbauweise, später hielten auch bei Murdy moderne Leichtbauwerkstoffe wie Kohlefaser Einzug. Heute fliegen etwa noch 200 Exemplare, nachdem schon zwei Piloten-Generationen mit ihr den klassischen Kunstflug erlernten.
So kann die Cap-10 nicht nur in Frankreich auf einen Ruf als bekanntes Trainingsflugzeug zurückblicken.
Für den Simulator kommt die Cap-10 von Samdim Design, einer eigentlich auf die Umsetzung russischer Flugzeuge spezialisierten Designerschmiede. Getestet habe ich die Cap-10 im FS2004, eine FSX-Version ist noch nicht erschienen.
Installation
Der Flieger ist kostenlos und man bekommt ihn mit wenigen Klicks in den Flusi. Von hier kann man ein nicht einmal 4 Megabyte großes ZIP-Packet herunterladen, was auch bei langsameren Internetanschlüssen schnell zu realisieren sein sollte. Nach dem Entpacken entdecken wir eine exe-Datei: Draufgeklickt, den Pfad zum Flusi eingegeben, den Rest erledigt der Installer.
Aussenmodell
Im Auswahlmenü des Simulators müssen wir leider feststellen, dass der Flieger in nur einer Variante und einer Bemalung daherkommt. Das erklärt allerdings die geringe Größe des Downloads. Wem die Farbvariante partout nicht in den Kragen passt, kann sich vom Downloadportal Avsim.com ein Paintkit laden, um eigene Bemalungen anzufertigen.
Steht die Cap-10 endlich auf dem virtuellen Rollfeld fällt sofort auf, dass die Texturen sehr schön aussehen. Gemalte Schatten lassen das Flugzeug plastischer wirken, und Dreck unter dem Triebwerk macht das Erscheinungsbild noch realistischer. Auch sonst entdeckt man zahlreiche liebevolle Details wie zu Beispiel Ruderanlenkungen oder Trimmklappen. Die Modellierung und die Texturen überzeugen, auch wenn es nur eine Variante gibt.
Sollte jemand auf die Idee kommen, die Cap-10 bei Nacht zu bewegen, sie ist nur spärlich beleuchtet. Richtige Nachttexturen hat sie nicht, auch in der Kanzel ist es dunkel. Wobei, wer fliegt schon nachts Kunstflug?
Animationen
Die Standardanimationen wie Ruderausschläge sind alle vorhanden und funktionieren auch ordnungsgemäß. Die manuell betriebenen Landeklappen fahren sehr flüssig aus. Das Fahrwerk federt, beim schnellen Rollen auf Graspisten jedoch zu stark. Weiterhin lässt sich die Cockpithaube aufschieben, und das winzige Spornrad lenkt mit und federt ebenfalls.
Besondere Animationen wie eine öffnende Motorhaube oder „Remove before Flight“ Bänder sucht man leider vergebens. Zu erwähnen sei noch, dass bei dem Versuch, die Cockpithaube im Flug zu öffnen, diese nur einige Zentimeter aufgeschoben werden kann. Schön!
Cockpit
Die Cap-10 hat kein 2D-Panel, sie kann (resp. muss) komplett aus dem virtuellen Cockpit geflogen werden.
Dieses wurde gut umgesetzt, und die wenigen Schalter sind auch alle bedienbar. Die Anzeigen sind allesamt extra programmierte 3D-Gauges, welche nicht nur flüssig laufen, sondern auch noch realistisch aussehen. Insgesamt ragt alles in den Raum, was auch in der Realität nicht „platt“ ist. Nur die Texturen der Seitenwände, die anscheinend Teppichauskleidung darstellen sollen, können nicht richtig gefallen. Besonders sind auch die simulierten Kopfbewegungen, die wir sonst nur aus dem FSX oder von Active Camera kennen. Das heißt, es wirkt, als würde man richtig in den Sitz gedrückt werden, wenn man am Knüppel zieht. Das macht die Cap-10 zu etwas Besonderem unter den FS9 AddOns und steigert den Flugspass enorm.
In der Dunkelheit macht das Cockpit eine weit bessere Figur, als das Aussenmodell. Die 3D Anzeigen haben schöne Hintergrundbeleuchtung und bei eingeschaltetem Beacon-Light sieht man leichte rote Lichtreflektionen im Takt des Drehlichtes auf dem Panel. Das unterstreicht schön das Feeling und wirkt sehr realistisch.
Sound
Der Sound wurde leider nur von der Standard Extra 300 aus dem Simulator übernommen, aber für Lycoming Motoren findet man zahlreiche Alternativen auf einschlägigen Internetseiten.
Flugeigenschaften
Charts, mit denen man die fliegerischen Qualitäten abgleichen könnte, sind leider nicht mitgeliefert. Und natürlich bin ich auch noch keine Cap-10 geflogen. Aber ich kann sagen, dass das Fliegen mit ihr eine Menge Spaß macht. Man kann richtige Luftakrobatik mit ihr fliegen, und sie kann auch slippen, was nur bei wenigen Freewareflugzeugen der Fall ist. Im Gegensatz zu den meisten anderen Kunstfliegern hat sie Landeklappen. Trotzdem ist die Landung eine kleine Herausforderung, da die Cap im Langsamflug recht schwammig und indirekt reagiert.
Performance
Mein Rechner ist eher schlecht bestückt, reicht aber für den FS9. Die Cap-10 läuft sehr flüssig, es sind kaum Einbrüche der Framerate zu verzeichnen. Nur die Kombination von Kopfbewegungen und sichtbaren Flugzeugschatten am Boden und beim Rollen kann bei sehr langsamen Rechnern zu Komplikationen führen. Aber den Schattenwurf kann man ja abstellen.
Fazit
Die Murdy Cap-10 von Samdim ist ein Spaßflugzeug, bei dem wenige Handgriffe ausreichen, um flügge zu werden. Es macht einfach Fun mit ihr herumzufliegen, und sie sieht dabei sehr gut aus. Auch die simulierten Kopfbewegungen steigern den Realismus. Die 4Mb sollte sich jeder Propellerfan downloaden. Empfehlung!
Download:
http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=114538
Maximilian Heidemann für flugsimulation.com | Druckversion | Veröffentlicht am 02.02.2009 | Counter: 3818 Besucher
| hallo können sie mir mal bitte den flieger per e-mail senden weil mein pc schafft es nicht den link anzunehmen.thomas.czarny@web.de gruß thomas |