Review: Dreamflight2000/Flight1 Raytheon/Beechcraft A36 "Bonanza"
Das "Remove-Before-Flight"-Fähnchen schwingt im Wind leicht hin
und her. Die Befestigungsseile sind texturiert.
Die Flugzeuge der Firma Beechcraft, welche von Walter und Olive Ann Beech gegründet
wurde, sind legendär. Aus der Geschichte der Luftfahrt sind die "Model
17 Staggerwing" oder die V35 "Bonanza" nicht mehr weg zu denken.
Heute gehört Beechcraft zu Raytheon.
Die A36 ist aus der V35 entstanden, der Rumpf erinnert noch sehr stark
an das Vorbild. Heute ist sie die einzige "Bonanza", die noch gebaut
wird und sie gilt als eine der schönsten Einmots überhaupt. Die Baron B58 ist
mit der A36 übrigens extrem stark verwand.
Dreamfleet hat sich nun zur Aufgabe gemacht, diese Legende für den FS2004
umzusetzen, im März 2005 erschien das Produkt dann.
Kauf&Installation:
Der Kauf erfolgt, wie bei Dreamfleet üblich, über den Flight1 Wrapper. Zum Kauf
muss das Paket zuerst heruntergeladen werden. Startet man die exe-Datei, kann
man das Produkt registrieren, der Preis liegt bei 25$. Akzeptiert werden alle
üblichen Kreditkarten. Nach erfolgreicher Abwicklung kann das Paket installiert
werden.
Die Installation selbst läuft zwar automatisch ab, ist aber sehr umfangreich.
Zuerst wird die A36 installiert, dann folgen die Instrumente von RealityXP.
Sogar Treiber für die Avionikschnittstellen werden installiert. Das ist wohl
auch der Grund, warum die A36 NUR mit Windows XP funktioniert. Ist alles soweit
abgeschlossen muss, und das leider manuell, auch noch der Garmin Trainer installiert
werden. Zu finden ist dieser in dem RealityXP-Ordner, der sich in dem FS04-Hauptverzeichnis
befindet.
Etwas Aufwand steckt also hinter der Installation, hoffentlich wird man
bald einen Weg finden, Addons dieser Art leichter und schneller zu installieren.
Seit kurzem befindet sich auch eine CD-Version im Handel. Für unsere Sprachregion wird sie durch Aerosoft für €29.99 vertrieben. Besonderer Vorteil der Boxed-Version sind sicherlich die gedruckten Unterlagen in deutscher Sprache. Dazu kommen nebst dem gut 35 seitigen Handbuch auch noch gedruckte Checklisten und Performancetabellen in Postkartengrösse. Zum Kauf geht es hier.
Man achte auf die kleinen Wirbelgeneratoren auf der Fläche. Der
Tankdeckel lässt sich aus dem Panel heraus öffnen.
Handbuch:
Das Handbuch kommt im PDF-Format und umfasst 139 Seiten. Der Aufbau ist
in 6 Kapiteln gehalten, in denen zuerst auf allgemeine Infos zu dem Flieger
eingegangen wird. In den Hauptabschnitten kann man sich dann sehr gut über die
vielen Funktionen der Bonanza informieren. Zu dem GPS, den Funkgeräten und dem
Wetterradar wurden die Originalhandbücher von RealityXP angehängt.
Die Aufmachung des Handbuchs ist sehr einfach und sehr übersichtlich.
Wichtige Punkte werden gut hervorgehoben und passt beispielsweise die
Beschreibung eines Panelabschnittes nicht auf eine Seite, wird auch das Bild zu
dem Panelbereich auf der nächsten Seite erneut angezeigt, das steigert die
Übersichtlichkeit enorm. Die Texte sind sehr gut verständlich. Besonders schön:
die original Performancetabellen und Checklisten zur A36 wurden nicht vergessen.
Herunterladen kann man das Handbuch übrigens kostenlos bei
Dreamfleet2000.com.
Das Handbuch kann inhaltlich und
grafisch vollkommen überzeugen.
Die Trimmruder sind animiert, viele Details sind auch hier im
Heck des Fliegers vorhanden.
Modell:
Der erste Eindruck ist sehr gut. Dreamfleet hat die Möglichkeiten, welche bei
einem so kleinen Modell gegeben sind, voll ausgenutzt. Das Design des Modells
ist schlicht und einfach perfekt. Kleinste Details wie Wirbelgeneratoren auf der
Flügeloberseite, Antennen, Klappenanlenkungen etc. wurden nicht vergessen.
Besonders auch der Motorraum hat viel Aufmerksamkeit abbekommen: von
Belüftungsschläuchen bis zu elektrischen Leitungen wurde alles akkurat
umgesetzt.
Überzogen ist das Modell von sehr guten Texturen, die auch bei näherem Hinsehen
nicht zu sehr verpixeln. Auch wenn das Modell nicht ganz fabrikneu wirkt,
könnten noch deutlich mehr Abnutzungs- und Schmutzspuren vorhanden sein.
Die Effekte wurden sehr maßvoll eingesetzt und verleihen dem Modell ein
realistisches Aussehen. Besonders schön ist der Blitzeffekt des Beacons: die
Schattenwürfe wurden sehr genau berücksichtigt.
Auch bei den Animationen kann das Modell gut überzeugen und hält das eine
oder andere Gimmick bereit. Die Standartanimationen wie Klappen und Fahrwerk
sind sehr flüssig. Außerdem bewegen sich die Trimmruder, der Motor vibriert und
die Motorhaube lässt sich aus dem Cockpit heraus öffnen. Besonders beeindruckt
hat mich ein Gimmick: über das Cockpit kann man ein
Remove-Before-Flight-Fähnchen über das Pitotrohr hängen. Dieses Fähnchen hängt
dann nicht einfach schlaff nach unten, nein, es pendelt sachte im Wind. Das
sieht nicht irgendwie gekünstelt aus sondern ganz natürlich, faszinierend,
wirklich! Nur ein weiteres Beispiel dafür, wie viel Mühe sich Dreamflight
gegeben hat.
Das Modell ist einfach nur als perfekt zu bezeichnen, so haben wir das in
der FS-Welt noch nie gesehen!
2D Panel:
Das Instrumentenbrett sieht dreamflighttypisch fotorealistisch aus und ist mit,
ebenfalls fotorealistischen, Rundumsichten ausgestattet. Piloten- und
Copilotenpanel sind dabei, jeweils in IFR- und VFR-Ausführung. Die Instrumente
sind sehr gut ablesbar und passen hervorragend auf das Hintergrundbitmap. Dabei
bewegen sie sich vollkommen flüssig und sind einfach zu bedienen. Die 6
Hauptinstrumente lassen sich vergrößert darstellen, was vor allem bei IFR-Flügen
sehr praktisch ist.
Die Navigation zwischen den Unterpanels ist sehr zweckmäßig gemacht:
Klickt man beispielsweise auf die Tankanzeige, öffnet sich das Fuel-Panel oder
klickt man auf den Drehzahlmesser, öffnet sich das Throttlepanel. So sind aber
nicht alle Unterpanels zu erreichen: in der links-oberen Bildschirmecke befindet
sich ein RealityXP-Logo. Geht man mit der Maus darüber, öffnet sich ein Menü
über das die Unterpanels angewählt werden können. Eine ideale Lösung meine ich.
Auch die Klickspots für das Wechseln in die VFR-Anflugsicht oder auf der
Copilotenseite sind intuitiv angebracht.
Die Zusammenarbeit mit RealityXP ermöglicht die Einbindung komplexer
Avionik höchsten Standarts in die Panels. Bei der A36 sind folgende Instrumente
dabei: Garmin G430 GPS, Reality XP MFD, RealityXP Wetterradar sowie Bendix/King
Funkgeräte und Autopilot. All diese Avionik funktioniert hervorragend, benötigt
aber ein wenig Einarbeitungszeit. Besonders beeindruckend ist die Funktion des
Wetterradars: es funktioniert tatsächlich und zeigt verlässlich Gebiete mit
Gewittern oder Regen an. Das Garmin G430 wäre schon ein Addon für sich, leider
ist die Datenbank veraltet (auf dem Stand der FS04-Datenbank). Die Funktionen all'
dieser Instrumente näher zu erläutern würde den Rahmen sprengen, man kann aber
in dem Handbuch viel darüber lesen.
Nachts wird das ganze Panel in ein gelbliches Licht getaucht, die Instrumente
sind extra hintergrundbeleuchtet.
Das Panel ist - ebenso wie das Aussenmodell - schlicht und einfach
perfekt. Alles passt zusammen und alles funktioniert sehr gut.
Das virtuelle Panel wurde mit viel Aufmerksamkeit erstellt.
3D Panel:
Für das virtuelle Cockpit gilt im Prinzip dasselbe wie für das 2D Panel: die
Modellierung ist nahezu perfekt und mit schönen Texturen überzogen. Die
Instrumente bewegen sich zwar nicht ganz so flüssig wie im 2D-Panel, dafür
passen sie ebenso gut auf die Grundtextur und sind sehr gut ablesbar.
Die Texturen sind sehr zweckmäßig geworden: an den Stellen, wo es nicht
so sehr auf jedes Detail ankommt wurde gespart und die Texturen des Leders der
Sitze sehen einfach nur genial aus. Das kommt der Performance zugute, lässt das
Interieur aber dennoch nicht nachlässig gestaltet wirken.
Ausgestattet wurde die virtuelle Kabine mit allerhand Animationen. Man
kann beispielsweise den Tisch hochklappen oder das Sturmfenster öffnen. Sind
zwar Spielereien, aber so hat man auf einem längeren IFR-Flug wenigstens etwas
zu tun ;-)
In der Nacht wird die ganze Kabine in einem schummrigen gelben Licht
beleuchtet, das man über die Deckenkonsole ein- und ausschalten kann.
3D Panel und virtuelle Kabine können ebenfalls auf der ganzen Linie
überzeugen. Alle Komponenten passen gut zusammen und sind beinahe fehlerfrei.
Die virtuelle Kabine bei Nacht - ein Foto oder Simulator?
Geräusche:
Dreamfleet ging bei diesem Addon neue Wege, was die Geräusche angeht. Erstmals
hat der Simulatorpilot die Möglichkeit, genau so zu hören, wie in einem echten
Cockpit. Dazu kann man in der Konfigurationssoftware zwei Geräuschvarianten
auswählen: einmal mit Headset und einmal ohne. Der Unterschied besteht darin,
dass sich die aktive Geräuschreduktion bei der Headsetversion bemerkbar macht
(das hat aber beispielsweise auf die Geräusche der Instrumente keinen Einfluss).
Mit Sicherheit kann ich sagen, dass die Geräusche am echten Vorbild
aufgenommen wurden. Sie klingen sehr authentisch.
Auch im Cockpit ist viel zu hören. Es gibt ein Audio Advisory System, das
gesprochene Warnungen ausgibt, wenn das Fahrwerk nicht ausgefahren ist oder
ähnliches. Alle Schalter geben Klickgeräusche von sich und auch das Öffnen der
Türen bleibt nicht ungehört.
Insgesamt sind die Geräusche sehr schön.
Vielerlei Animationen machen die Kabine der A36 zur Spielwiese
Flugdynamik:
An dieser Stelle steht, wie immer, unser Standartsatz. Wir können die
Flugdynamik natürlich nicht genau beurteilen. Die A36 wurde aber von Dreamfleet
geflogen. Was ich sagen kann ist, dass die Dynamik sehr ausgewogen ist. Die
Bonanza lässt sich wunderbar dirigieren, ist sehr feinfühlig und dabei gutmütig.
Trudeln lässt sie sich nicht richtig, dafür kann man wunderbar slippen.
Insgesamt wertet die Flugdynamik das Paket auf, Flugspaß garantiert!
Die 2D-Innenansichten wurden mit dem Aussenmodell kombiniert.
Performance:
Im Handbuch wird der Leser sofort gewarnt: die A36 sei komplexer als manche
Airlinersimulation auf dem Markt und das verlange einen schnellen Rechner. Auf
unserem Testsystem hatten wir allerdings kaum Probleme: die Bonanza war
problemlos fliegbar, nur beim Laden kann es zu Verzögerungen kommen, ebenso,
wenn man in das virtuelle Panel wechselt. Das Hin- und Herspringen zwischen den
einzelnen Panels ist jedoch sehr schnell, ebenso das Laden vergrößerter
Instrumente. Details in der detaillierten Bewertung.
Zusatztools:
Wie immer bei Flight1, ist auch diesmal die Text-O-Matic dabei. Mittels dieses
Tools lassen sich neue Bemalungen sehr einfach einbinden oder wieder
deinstallieren. Das Programm ist sehr übersichtlich gestaltet und funktioniert
hervorragend.
Die Konfiguration des Panels erfolgt direkt im FS über ein Subpanel.
Darin kann man alle möglichen Einstellungen von der Qualität der Instrumente bis
hin zu den Soundvarianten einstellen. Sehr praktisch gemacht, da man für
Änderungen nicht mehr den FS verlassen muss. Viele dieser Einstellungen können
sogar während des Fluges geändert werden.
Die Zusatztools sind also zweckmässig gestaltet und funktionieren
hervorragend.
Fazit:
Mit diesem Addon hat Dreamfleet den Standart bei Kleinflugzeugen auf ein neues
Level gestellt: Alle Komponenten sind von sehr guter Qualität und die Systeme
wurden mit einer Aufmerksamkeit simuliert, die sonst nur Airlinern zuteil wird.
Wer darüber einen Überblick erhalten möchte, sollte sich das Handbuch anschauen,
dass man bei DF kostenlos herunterladen kann.
Für jeden Fan der Allgemeinen Luftfahrt ist dieser Flieger ein Must-Have und
dank des günstigen Dollarkurses ist er sogar einigermaßen preiswert. Für das
hervorragende Design auf einem neuen Niveau erhält die A36 einen Award und 10 von
10 Sternen.
Detaillierte Bewertung
Pro:
- hervorragendes Aussenmodell mit schönen Animationen
- perfektes Panel mit viel komplexer Avionik
- gute Performance
- schöne Geräusche
- Zusatztools
Kontra:
- nichts
Mehr Infos bei
Dreamfleet, Kauf bei Flight1.
(Download Version)
Mehr Infos und Kauf bei Aerosoft
(CD-Version)
Jorin Bonney für flugsimulation.com |
Jorin im Impressum
Die Screenshots wurden unter Verwendung von Active Camera gemacht. Mehr Infos
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